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針對士林地檢署提出的調查報告，交通部表示，國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快，事故發生時遊覽車時速為79公里，但該路段限速為40公里，因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因，但對檢方所提出的護欄改進措施建議，也將會同專業廠商進行全面探討改進。
而在事故發生後，外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑，交通部也表示將會進行強力聯合稽查，目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象，截至本月9日止已查核34家遊覽車業者，228連假中也查核了186個旅遊團體。
此外，公路總局將邀請專家學者及工會業者討論，研議高齡遊覽車退場機制；也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者，並督導業者於規定期限內完成改善，改善無效者將停止部分營業，停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照，目前共有12家業者查核結果不合格，也已要求限期改善。
針對「一日團」的問題，觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」，責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則，考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等，若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞，也將予以公布周知消費者。
交通部也強調，為恢復國人旅遊安全信心，除以上短期作為外，也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前已定期邀請相關單位召開會議，每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
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工商時報【龍益雲╱台北報導】
看好電競運動前景，美超微電腦昨（4）日發表2017年電競系列主機板，並敲定美國太平洋時區5日9時全球同步販售，積極將產品線延伸遊戲專用主機板市場。
美超微電腦（Supermicro）表示，電競運動產業現正蓬勃發展，根據市調公司NEWZOO研究報告指出，全球已達1.15億遊戲人口，總產值10億美元，預估2019年高達20億美元。
超微昨日除展示配合英特爾最新第7代Core TM中央處理器（CPU）上市時程推出的SuperO Gaming主機板（Motherboard）的全新系列產品，分別鎖定重度使用者、DIY玩家、注重實用性、外觀、性價比及SOHO族、中小企業不同領域消費者，也邀請英特爾台灣區業務暨行銷總經理林秀娟分享遊戲產業趨勢與商機。
林秀娟說，電競主流玩家人數自2016年激增，估計台灣有將近750萬人，其中190萬人更是重度玩家，願意強化桌機平均花費約3.5萬元。
美超微強調本身是全球最大英特爾架構伺服器主機板通路品牌，看好電競產業成長力道將產品線延伸至遊戲專用主機板市場，憑藉伺服器等級的電路設計、用料、製造品質、驗證標準及超高效能，以超頻（Overclocking）、穩定度和性價比來滿足業餘玩家到職業選手的不同需求。
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